Nos bateaux

dédiés au transport de marchandises en agglomération

Gamme colis eco

Bateaux 100% électriques à cabines fermées permettant de conserver les colis à l’abris des intempéries.
L=15,20m; l=5,00m; Capacité d’emport = 50m3 / 6T
Construits en France, ils présentent l’avantage d’être économiques à l’affrètement.
Ces bateaux sont équipés d’une grue pour transférer les marchandises vers les quais des centres-villes. Ils sont ensuite collectés par des livreurs en vélo-cargo pour la livraison du dernier km (prestation proposée par nos partenaires).

Bateaux 100% électriques construits en France pour le transport de colis, ils sont à cabines fermées permettant de conserver les colis à l’abris des intempéries.
L=11,90m; l=4,60m; Capacité d’emport = 47m3
Ces modèles ont un design résolument moderne, ont une faible consommation en exploitation et peuvent être utilisés pour des campagnes de communication RSE.
Ces bateaux sont équipés d’une grue pour transférer les marchandises vers les quais des centres-villes. Ils sont ensuite collectés par des livreurs en vélo-cargo pour la livraison du dernier km (prestation proposée par nos partenaires).

Bateaux hybrides à pont ouvert dédiés au transport de colis roulants (vélos-cargo), petits conteneurs ou palettes.
L=12,50m; l=4,45m; Capacité d’emport = 42m3
Construits en UE et très polyvalents, ils peuvent également être utilisés pour du transport de colis lourds.
Les marchandises sont embarquées ou débarquées par la grue du bord, un convoyeur ou la rampe avant pour les colis roulants.

Bateaux de marchandises hybrides et de construction Française. Ils sont dédiés au transport de colis roulants (vélos- cargo), petits conteneurs ou palettes. Une partie du pont peut être couverte et close pour conserver vos marchandises à l’abris des intempéries et des vols.
L=12,4m; l=4,8m; Capacité d’emport = 43m3
Modèles très polyvalents, ils peuvent également être utilisés pour du transport de colis de grand gabarit ou lourds.
Les marchandises sont embarquées ou débarquées par la grue du bord, un convoyeur ou la rampe avant pour les colis roulants.